洞头网讯（记者 柯瑜 洪建栋 王丛文）东海潮起，海岛烟火生生不息。在洞头的渔港码头，藏着许多扎根山海的平凡追光者。洞头融媒人文纪实专栏《一隅海岛百味人生》正式上线，以镜头聚焦海岛普通人的坚守与热爱。本期专栏，我们走近船号师洪本伟。二十余载扎根渔港，他用自己的手艺，为每一艘渔船书写船号，守护着耕海渔民平安归航。
“很多人见过船，见过大海，却很少有人留意过船身上的字。而我就是专门给船写字的人。
我叫洪本伟，来自湖北省黄冈市，今年44岁。写船号已经20多年了。就是一次偶然的机会，在墙壁上写安全标语，被船东看到，才进入写船号的行业。船号意味着船的身份证，对渔民来说就是一份安全和责任。
刚开始用排刷，用绳子挂木板从船上放下来。但是那样不安全，我从船上摔下来过。然后就是考虑到怎么才能保障安全。想过很多种办法，一次偶然机会，看到油漆工在打油漆，滚筒在船体上滚来滚去的。突然就想到，这个是不是也可以拿来写字？
最开始用毛竹竿，但毛竹杆不能伸缩，不好用。想到在网上淘，然后就找到了现在用的这根杆子。第一次写根本没法控制。因为稍微有点风的话，摆动一下，杆头的力度和晃动幅度就会很大，要经过长期反复的练习。而且船头是有曲面和弧度的，很容易就把字写歪掉，这个就要凭经验来写。
休渔期的时候，因为船要赶潮水，就特别的忙。白天天刚蒙蒙亮，就要起来写。然后忙到晚上六、七点钟，能写7、8条船。有时候还会从早上一直写到第二天凌晨。长时间干这个工作，颈椎会有影响。有时半夜睡觉，整只手都是麻的。
印象很深的一件事，就是有一次一个老船长让我帮他把老船号全部整个描一遍。我问他为什么光描不重新写。他说这个船跟了他20多年，要报废了。重新把它描好，也是他的一种念想。
机器写船号就像模板印出来的，是千篇一律的，没有改变，所以很多人还是喜欢人工写。写船号，可以用宋体跟行楷两种字体，船老大喜欢写哪种就写哪一种。
突有这么多人关注，我感觉高兴也诚恐。高兴的是这门海岛老手艺终于被更多人发现和关注，诚恐的是我怕我担不起这份关注。因为我只是一个普普通通写船号的工人。
这门手艺，第一个就是要会写书法，第二个要能吃苦。未来我想把这门手艺传承下去，让更多的人知道。只要还有船需要写，还有渔家盼着平安，我这个长杆会一直握下去，一笔一画为每一艘奔赴大海的船，写下归航的印记，写下海上的平安。”船号师洪本伟说。
【编后】一支漆笔绘船号，一抹亮色守渔安。朝伴海风描摹船身，暮随归舟收拾工具，洪本伟扎根海岛码头，以纯粹匠心深耕涂刷船号一事，凭平凡手艺守护万千渔船踏浪耕海。人间百味，山海皆可奔赴，平凡坚守自有光芒。